红星本钱局11月22日音讯，11月14日今日，多名车主反应小米汽车SU7圭臬版“自动泊车”功能出现故障，酿成不同进程的撞击、剐蹭挫伤，还有车主因此与其他车辆发生碰撞。

　　后续，小米客服向车主承认，是小米系统bug，导致自动泊车功能颠倒。

　　红星本钱局细心到，把柄不同的事故情况，小米官方称，得志承担维修用度，提供不同数目的小米积分补贴。不外，有部分车主默示，对小米官方提议的处理决策并不称心。

　　小米SU7一天内出现70多起事故

　　小米SU7多起事故发生在11月14日，这距离小米汽车晓示升级自动泊车功能刚以前半个月。

　　10月30日，小米汽车晓示自动泊车功能更新1.4.0新版块，该功能得以升级。公开府上表露，小米汽车自动泊车功能为驾驶员行驶车辆至车位隔邻后，开启自动泊车功能，车辆将识别主义车位并自动泊入。

　　11月14日，寰球有多名小米SU7车主碰到自动泊车功能故障，导致车辆泊车历程中发生剐蹭和碰撞。

　　来自北京的小米SU7圭臬版车主孙鹏（假名），因自动泊车功能故障，导致撞上泊车位旁的柱子，车辆尾部变形、磨损。把柄车辆维修做事技俩及用度明细，孙鹏这次维修总用度为12289元。

　　孙鹏称，撞击前，倒车雷达莫得识别到拦阻物，防撞预警的警报声也莫得响起。“撞上去之后，自动泊车方法也莫得住手，一直在驱动，车子也一直在给油，是以挫伤是相比严重的。”

　　孙鹏还称，自本年4月购买小米SU7圭臬版后，他在吞并场地吞并泊车位“使用自动泊车功能不下百次”。

　　来自成齐的小米SU7圭臬版车主卓卓（假名）并未升级系统，但仍出现了自动泊车功能故障。当日，卓卓的小米SU7凯旋撞到柱子中央，尾部有显着剐蹭，尾灯凯旋龙套。

　　除了上述两名车主，小米SU7自动泊车功能故障还有导致与其他车辆发生碰撞的。据车主统计，至少70多名小米SU7圭臬版车主，在11月14日中午至11月15日凌晨，因自动泊车功能颠倒而发生撞击、剐蹭。

　　小米官方承认系统BUG

　　部分车主不悦处理决策

　　孙鹏称，11月15日上昼，他将车送到了小米4S店进行数据检测和分析。今日，小米客服有关孙鹏，承认是小米系统bug，导致自动泊车功能颠倒。客服还默示，将由小米官方承担所有这个词维修用度，维修技艺每天提供1500个小米积分（价值150元）补贴，手脚维修技艺的出行补贴。

　　但孙鹏并不称心这个遵循，他觉得，由于撞击进程相比严重，且小米SU7为一体化结构车身，因此部分派件只可维修弗成更换。对此，他向小米客服提议价值共8000元的小米积分抵偿。

　　11月19日，小米客服向孙鹏提供最终处理决策，除上述维修用度和出行补贴外，无法提供更多的车损抵偿。

　　卓卓与其他车主相通发现，绝大部分车主取得的抵偿齐相似，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，取得了更高的赔付补贴，“补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）”。

　　她默示开云体育(中国)官方网站，“人人责任生存齐很忙，用车的需求远高于维权的需求，车修好了才是最首要的。”