1月16日晚间，中国太保清楚2023年保费收入（即原保障保费收入，下同）。2023年，中国太保收场保费收入4234.68亿元，同比增长7.71%。

　　至此，A股五大上市险企2023年保费收入均已清楚。全体看来，2023年，A股五大上市险企共收场保费收入2.69万亿元，同比增长5.21%。五大上市险企2023年保费收入均较2022年收场正增长。

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　　寿险保费收入均收场正增长

　　具体到寿险业务方面，与2022年比拟，五大上市险企2023年的寿险业务保费收入均收场正增长，多家险企寿险业务保费收入扭转了2022年同时保费收入下滑的场面，复苏态势明显。

　　2023年，中国东谈主寿收场保费收入6415亿元，同比增长4.28%；祥瑞东谈主寿收场保费收入4665.40亿元，同比增长6.21%；太保寿险收场保费收入2331.41亿元，同比增长4.86%；新华保障、东谈主保寿险辞别收场保费收入1659.03亿元、1006.34亿元，辞别同比增长1.72%、8.56%。

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　　从行业全体来看，2023年8月前，在预定利率换挡等身分的催化下，寿险业务保费收入收场较快增长。随后，在预定利率调节、报行合一等身分的影响下，寿险业务保费增速出现回落。四季度，跟着上述影响庄重松开，寿险业务保费增速又有所回升。

　　瞻望2024年体育游戏app平台，业内东谈主士看好寿险业务知道。华福证券非银金融分析师周颖婕合计，住户储蓄率的增多，以及住户保本保收益的投资偏好有望孝顺储蓄险高需求量。从收益率来看，储蓄型保障居品仍具有一定竞争力，平均收益更高，更安妥一般投资者的风险偏好。此外，储蓄险收益率相干于基金、欢迎也有明显上风。

　　开源证券非银金融首席分析师精采示意，从2023年全年收官情况看，此前透支的需求已有明显复原，养老、储蓄需求仍然郁勃，重迭供给端个险转型收效和银保以量补价的开动，供需两头有望救济险企2024年一季度新业务价值超预期。

　　车险保费收入增速有所放缓

　　在财险业务方面，财险“老三家”东谈主保财险、祥瑞产险、太保产险知道较为稳健。

　　2023年全年，东谈主保财险、祥瑞产险、太保产险辞别收场保费收入5158.07亿元、3021.60亿元、1903.27亿元，辞别同比增长6.26%、1.38%、11.42%。

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　　分类型来看，三家财险公司的车险业务保费收入均收场正增长，但增速较2022年同时有所放缓，非车险业务保费收入增速出现分化。在车险业务方面，东谈主保财险、祥瑞产险、太保产险2023年车险业务保费收入辞别同比增长5.33%、6.24%、5.64%，而2022年增速辞别为6.22%、6.60%、6.75%。

　　在业内东谈主士看来，2024年，财产险保费收入有望稳健增长，空洞老本率有望改善。

　　周颖婕合计，瞻望曩昔，汽车市集受新动力车销量增长影响庄重回暖，且新动力车险相干于传统汽车车均保费更高，重迭商务部等对汽车市集的支抓战术，臆度2024年车险保费有望看护一定增速。

　　太平洋证券非银金融分析师夏芈卬示意，瞻望2024年，乘联会臆度新动力车浸透率将从35%进步至40%，带动乘用车全体销量进步5%，车险或同步增长。非车险收获于2023年低基数和细分畛域的战术支抓，或收场两位数高增。臆度产险总体有望收场高个位数增长，空洞老本率在高基数和灾情出清下也有望优化。